En el primer día de velocidad, Luis Gribaudo con un Mitsubishi Lancer Evo IX fue el más veloz en la primera fecha del Rally Catamarqueño, el Gran Premio Fiesta Nacional de la Mandarina, que se está disputando en Chumbicha.
El piloto de Andalgalá junto a su hermana Lucía, y con la asistencia del Schroeder Competición, se quedó con los tres tramos disputados para imponerse en la N4 y la Clasificación General, por delante de Antonio Prevedello (Evo X del Quattrocchio Rally Team). El tercer auto de la clase era el de Mario Sampayo, quien debió abandonar al romper dos válvulas del motor de su Evo IX.
En la A6, y llevándose la tracción simple, el mejor fue Nery Carrizo, en su regreso al Provincial. Navegado por Gustavo Rearte y sobre un VW Gol, aventajó el Campeón de la clase, el tucumano Fabián Scalora (Gol). Completó el podio de la jornada el tucumano Ricardo Collado (p) con un Gol, delante de Juan Soria (Fiat Palio) y Claudio Barrionuevo (Gol). Presencia de lujo tiene el Catamarqueño este fin de semana: Piero Sánchez navegado por el experimentado y actual Campeón Argentino de la Maxi Rally Rubén García. El cordobés cuenta con la asistencia del Tango Rally Team en su Gol JR, y concluyó en el 11° puesto de la Clasificación General.
El subcampeón Carlos Barrientos navegado por Carlos Martínez fue el más rápido en la A7 con un Gol, delante del Campeón Lucas Mercado (Gol) y el monarca 2017 de la N2 Miguel Barrionuevo, que se suma a esta clase con un VW Polo. Por el lado de la N2, Pablo Codigoni con Walter Ponce sobre un Fiat Palio venció en el Día 1, por delante de Walter Delsol (Chevrolet Corsa) y el santiagueño Luis Malter (Ford Fiesta). La N1 vuelve a ser de la más convocantes, con ocho autos de los 33 anotados, esta vez empatada con la A6. Los más rápido fue Edgardo Gómez y Ariel Ojeda en un VW Senda, por delante de los Gol de Renzo Paredes, Fabián Dorado, Andrés Navarro (que siguió a pesar de un revolcón), Diego Vega (Senda) y el riojano Francisco Sufán (Gol).
Dentro de la clases menores, la A5b fue la más veloz de la mano del Bicampeón Darío Barrientos con su Fiat 147, ahora navegado por Julio Aparicio. Lo escoltaron los 147 de Julián Tula y Rubén Agüero Zar. En la A5, los Subcampeones Fabián Herrera y Lito Reales (147) ganaron el Día 1, por delante de Juan Ismael Cuino (128).
Esta carrera cuenta con la organización del AMM Rally con el apoyo de la Intendencia local a cargo de Alfredo Hoffman, la fiscalización de la Federación Catamarqueña del Deporte Motor, el cronometraje de AcroDe, y el respaldo de la Secretaría de Deportes del Dr. Maximiliano Brumec.
>Clasificación General – Día 1:
1° Luis Gribaudo – Lucía Gribaudo (Mitsubishi Lancer Evo IX – N4) 12m49s8
2° Antonio Prevedello – Leonardo Londero (Mitsubishi Lancer Evo X – N4) a 12s8
3° Nery Carrizo – Gustavo Rearte (VW Gol – A6) a 41s0
4° Fabián Scalora – Alfredo Espadin (VW Gol – A6) a 59s5
5° Carlos Barrientos – Carlos Martínez (VW Gol – A7) a 1m29s2
6° Edgardo Gómez – Ariel Ojeda (VW Senda – N1) a 1m37s6
7° Lucas Mercado – Héctor Rojas (VW Gol – A7) a 1m39s9
8° Miguel Barrionuevo – Augusto González (VW Polo – A7) a 1m42s4
9° Renzo Paredes – Ariel Paredes (VW Gol – N1) a 1m45s8
10° Piero Sánchez – Rubén García (VW Gol Jr – JR) a 1m57s2
11° Pablo Codigoni – Walter Ponce (Fiat Punto – N2) a 1m58s8
12° Fabián Dorado – Franco Barrionuevo (VW Gol – N1) a 2m06s1
13° Ricardo Collado (p) – Javier Rodríguez (VW Gol – A6) a 2m18s8
14° Walter Delsol – Leonardo Ramírez (Chevrolet Corsa – N2) a 2m51s3
15° Darío Barrientos – Julio Aparicio (Fiat 147 – A5b) a 3m09s8
16° Juan Soria – Rodrigo Vergara (Fiat Palio – A6) a 3m20s9
17° Andrés Navarro – Nazareno Navarro (VW Gol – N1) a 3m25s7
18° Claudio Barrionuevo – Cristian Flores (VW Gol – A6) a 3m33s6
19° Fabián Herrera – Lito Reales (Fiat 147 – A5) a 3m34s0
20° Diego Vega – Julio Moyano (VW Senda – N1) a 3m49s6
21° Francisco Sufán – Fernando Díaz (VW Gol – N1) a 4m13s8
22° Julián Tula – José Oliva (Fiat 147 – A5b) a 4m14s9
23° Juan Ismael Cuino – Jeremias Rezinovsky (Fiat 147 – A5) a 5m37s8
24° Rubén Agüero Zar – Alejandro Agüero Zar (Fiat 147 – A5b) a 6m29s8
25° Luis Malter – Ivana Maldonado (Ford Fiesta – N2) a 7m07s7
>Clasificación N4 – Día 1:
1° Luis Gribaudo – Lucía Gribaudo (Mitsubishi Lancer Evo IX) 12m49s8
2° Antonio Prevedello – Leonardo Londero (Mitsubishi Lancer Evo X) a 12s8
>Clasificación JR – Día 1:
1° Piero Sánchez – Rubén García (VW Gol Jr) 14m47s0
>Clasificación A7 – Día 1:
1° Carlos Barrientos – Carlos Martínez (VW Gol) 14m19s0
2° Lucas Mercado – Héctor Rojas (VW Gol) a 10s7
3° Miguel Barrionuevo – Augusto González (VW Polo) a 13s2
>Clasificación A6 – Día 1:
1° Nery Carrizo – Gustavo Rearte (VW Gol) 13m30s8
2° Fabián Scalora – Alfredo Espadin (VW Gol) a 18s5
3° Ricardo Collado (p) – Javier Rodríguez (VW Gol) a 1m37s8
4° Juan Soria – Rodrigo Vergara (Fiat Palio) a 239s9
5° Claudio Barrionuevo – Cristian Flores (VW Gol) a 2n52s6
>Clasificación N2 – Día 1:
1° Pablo Codigoni – Walter Ponce (Fiat Punto) 14m48s6
2° Walter Delsol – Leonardo Ramírez (Chevrolet Corsa) a 52s5
3° Luis Malter – Ivana Maldonado (Ford Fiesta) a 4m15s7
>Clasificación N1 – Día 1:
1° Edgardo Gómez – Ariel Ojeda (VW Senda) 14m27s4
2° Renzo Paredes – Ariel Paredes (VW Gol) a 8s2
3° Fabián Dorado – Franco Barrionuevo (VW Gol) a 28s5
4° Andrés Navarro – Nazareno Navarro (VW Gol) a 1m48s1
5° Diego Vega – Julio Moyano (VW Senda) a 2m12s0
6° Francisco Sufán – Fernando Díaz (VW Gol) a 2m36s2
>Clasificación A5 – Día 1:
1° Fabián Herrera – Lito Reales (Fiat 147) 16m23s8
2° Juan Ismael Cuino – Jeremias Rezinovsky (Fiat 147) a 2m03s8
>Clasificación A5b – Día 1:
1° Darío Barrientos – Julio Aparicio (Fiat 147) 15m59s6
2° Julián Tula – José Oliva (Fiat 147) a 1m05s1
3° Rubén Agüero Zar – Alejandro Agüero Zar (Fiat 147) a 3m20s0
>Cronograma de actividades:
-Segunda Etapa: Domingo 25 de marzo
PE4-9.38: San Isidro - Trampasacha I (10,50 km)
PE5-11.13: Trampasacha - San Isidro (10,50 km)
PE6-12.46: San Isidro - Trampasacha II (10,50 km)
PE7-14.21: Trampasacha - San Isidro II (10,50 km)
SE8-14.39: Súper Especial Ex Ferrocarril II (1,85 km)
Nota: Se consigna el horario de largada del primer auto.
