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Boleto Gratuito para Adultos Mayores: los detalles de un proyecto próximo a ser ley


Se dio media sanción al proyecto que crea el Boleto Gratuito para Adultos Mayores en el transporte urbano e interurbano. La medida, aprobada por unanimidad, busca aliviar los gastos de movilidad de jubilados y pensionados.

En su décimo séptima sesión ordinaria, la Cámara de Diputados de Catamarca aprobó por unanimidad un conjunto de iniciativas de fuerte impacto social, entre las que se destacó la creación del Boleto Gratuito para Adultos Mayores, una medida orientada a facilitar la movilidad de jubilados y pensionados en toda la provincia.

El proyecto, impulsado por el diputado Luis Fadel (UCR), obtuvo media sanción y propone la gratuidad del transporte público urbano e interurbano para las personas mayores de 65 años. «Seguramente va a traer muchos beneficios para una de las franjas etarias más complicadas actualmente, tanto en la provincia como en el país. Un beneficio para los jubilados y pensionados es un beneficio para todos, sin ningún tipo de distinción», afirmó Fadel durante su exposición.

Un beneficio con enfoque social

El legislador explicó que la iniciativa busca atender una necesidad concreta de quienes dependen del transporte público para realizar gestiones o acceder a servicios esenciales. «La mayoría de nuestros jubilados se manejan en colectivo, no solo dentro de la ciudad, sino también desde el interior hacia la capital. Muchos deben viajar reiteradamente para atender trámites vinculados con obras sociales como OSEP o PAMI, que suelen estar lejos de sus domicilios. Este boleto gratuito les brinda una solución directa a esa realidad», detalló.

Desde el Frente de Todos, el diputado Nicolás Zavaleta celebró el consenso alcanzado en comisión y resaltó que «todos coincidimos en la necesidad de acompañar a los adultos mayores en este momento difícil con una medida que les brinde, aunque sea, un pequeño alivio económico». Además, propuso una modificación al texto original para que el beneficio se otorgue a adultos mayores cuyos ingresos sean iguales o inferiores al haber mínimo jubilatorio nacional, priorizando a los sectores de menores recursos.

A su turno, Alfredo Marchioli (UCR) advirtió que «no toda la provincia cuenta con un sistema de transporte público urbano o interurbano», por lo que estimó que el universo de beneficiarios rondará los 5.000 adultos mayores. Sin embargo, destacó la predisposición del oficialismo «para encontrar un punto de equilibrio y garantizar que quienes menos cobran tengan acceso a un beneficio concreto».

Por su parte, la diputada Silvana Carrizo (Generación del Cambio) sugirió ajustar la redacción del artículo referido a la residencia de los beneficiarios, reemplazando el término «residencia" por "domicilio real», para evitar confusiones legales. Fadel aceptó la propuesta e introdujo una fórmula integradora: «Podemos establecer que sea domicilio real y/o residencia acreditada con al menos un año de antigüedad en la provincia».

Tras una votación nominal, el proyecto fue aprobado por unanimidad con las modificaciones acordadas y el apoyo de los 30 legisladores presentes.

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